{"id":15664,"date":"2022-12-28T15:10:16","date_gmt":"2022-12-28T13:10:16","guid":{"rendered":"https:\/\/destinia.com\/guides\/como-contornar-paris"},"modified":"2023-12-27T13:09:35","modified_gmt":"2023-12-27T11:09:35","slug":"como-contornar-paris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/destinia.com\/guides\/pt-pt\/como-contornar-paris\/","title":{"rendered":"Como contornar Paris"},"content":{"rendered":"

Se est\u00e1 a planear uma viagem a Paris, provavelmente ter\u00e1 de combinar v\u00e1rios meios de transporte diferentes para aproveitar ao m\u00e1ximo a sua estadia (metro, bicicleta, RER, el\u00e9ctrico, t\u00e1xi, etc.). Embora a Cidade da Luz seja agrad\u00e1vel de passear, cobre mais de 100 km\u00b2 e muitos locais de interesse est\u00e3o muito afastados. Felizmente, tem acesso a uma vasta gama de passeios f\u00e1ceis e a pre\u00e7os razo\u00e1veis. Descobrir como contornar Paris<\/strong> de forma inteligente.<\/p>\n

O metro parisiense essencial<\/h2>\n

O metro \u00e9 um dos meios de transporte mais utilizados na capital francesa. Permite tanto aos parisienses como aos visitantes contornar rapidamente a cidade. No entanto, evitar utiliz\u00e1-lo tanto quanto poss\u00edvel quando as perturba\u00e7\u00f5es forem anunciadas com anteced\u00eancia e durante as horas de ponta, entre as 7.30 e as 9.30 e entre as 16.30 e as 19.30 horas.<\/p>\n

O metro de Paris<\/strong> \u00e9 um meio de transporte econ\u00f3mico. H\u00e1 v\u00e1rias op\u00e7\u00f5es dispon\u00edveis, dependendo da dura\u00e7\u00e3o da sua estadia em Paris e das \u00e1reas em que deseja viajar. Os bilhetes t+, vendidos individualmente (1,90 euros) ou em livretes de 10 (16,90 euros), s\u00e3o v\u00e1lidos apenas em Paris.<\/p>\n

O pacote Paris Visite foi especialmente concebido para os visitantes. Com esta oferta, escolhe a \u00e1rea geogr\u00e1fica (Centro de Paris ou Paris e Ile-de-France) e a dura\u00e7\u00e3o de validade (at\u00e9 5 dias consecutivos), depois viaja ilimitado nas redes correspondentes de metro, autocarro, RER, Transilien e el\u00e9ctrico. Os pre\u00e7os variam entre 12 euros (1 dia no centro de Paris) e 65,80 euros (5 dias consecutivos em Paris e na Ile-de-France). Tamb\u00e9m beneficiar\u00e1 de descontos nas entradas ou visitas (Ch\u00e2teau de Fontainebleau, Pantheon, Mus\u00e9e Gr\u00e9vin, etc.).<\/p>\n

Os passes Navigo Jour<\/a> e Mobilis<\/a> d\u00e3o acesso ilimitado aos transportes p\u00fablicos em Paris<\/strong> e na Ile-de-France durante 24 horas. O passe Navigo Jour pode ser carregado para um passe Navigo Easy, que pode ser adquirido numa bilheteira por 2 euros. Este passe recarreg\u00e1vel tamb\u00e9m lhe permite comprar bilhetes t+ a uma tarifa preferencial.<\/p>\n

Com a aplica\u00e7\u00e3o Bonjour RATP<\/a>, pode comprar os seus bilhetes com anteced\u00eancia e recarregar o seu passe Navigo Easy. Esta \u00e9 uma boa maneira de evitar as caixas multibanco e caixas multibanco por vezes cheias. Bonjour RATP tamb\u00e9m o informa em tempo real de quaisquer interrup\u00e7\u00f5es, calcula o seu itiner\u00e1rio e fornece-lhe hor\u00e1rios e mapas de linhas de metro, autocarros, RER, comboios Transiliens e el\u00e9ctricos. Esta aplica\u00e7\u00e3o funciona atrav\u00e9s da liga\u00e7\u00e3o \u00e0 Internet, por isso, verifique se o seu pacote \u00e9 compat\u00edvel.<\/p>\n

\"Metro

Metro de Paris<\/p><\/div>\n

Autocarros para circular em Paris<\/h2>\n

Apanhar o autocarro \u00e9 uma forma f\u00e1cil e barata de viajar por Paris<\/strong> enquanto desfruta da paisagem citadina. O autocarro \u00e9 prefer\u00edvel para viagens curtas, pois depende do tr\u00e1fego, que pode ser lento em certas \u00e1reas ou em certas alturas.<\/p>\n

Para linhas de autocarro, pode comprar um bilhete de bordo por SMS. Para o fazer, basta enviar “BUS” seguido do n\u00famero da linha (sem espa\u00e7os) para 93 100. Um montante de 2 euros (excluindo o custo do SMS) \u00e9 debitado do seu pacote telef\u00f3nico e recebe ent\u00e3o um SMS como bilhete. Tamb\u00e9m pode comprar um bilhete de papel a bordo: n\u00e3o se esque\u00e7a de ter o dinheiro extra pronto (tamb\u00e9m 2 euros)! Note que o bilhete comprado a bordo \u00e9 v\u00e1lido apenas para uma viagem, sem liga\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

No caso de uma longa noite, os Noctiliens, autocarros que circulam \u00e0 noite, tomam o lugar do metro e circulam entre as 00:30 e as 5:30. S\u00e3o reconhec\u00edveis pelo ‘N’ antes do n\u00famero da linha.<\/p>\n

\"Autocarro

Autocarro em Paris<\/p><\/div>\n

Outros meios de transporte p\u00fablico em Paris<\/h2>\n

Quer sair de Paris? O RER de Paris<\/strong>, ou rede regional expressa de Paris<\/strong>, \u00e9 um meio de transporte r\u00e1pido e seguro. H\u00edbrido, funciona como um metro no centro da cidade, mas tamb\u00e9m liga destinos na periferia da capital, como os comboios Transiliens. Do cora\u00e7\u00e3o de Paris, pode, por exemplo, chegar \u00e0 Disneyl\u00e2ndia<\/a> atrav\u00e9s do RER A ou ao Ch\u00e2teau de Versailles<\/a> atrav\u00e9s do RER C. Os comboios e el\u00e9ctricos Transiliens em Paris tamb\u00e9m servem a periferia e os sub\u00farbios.<\/p>\n

Estes meios de transporte, juntamente com o RER, s\u00e3o prefer\u00edveis aos autocarros para viagens longas, uma vez que s\u00e3o mais r\u00e1pidos e geralmente equipados com ar condicionado.<\/p>\n

Um lembrete r\u00e1pido: as linhas com letras de A a E s\u00e3o RER, as linhas que come\u00e7am com T s\u00e3o el\u00e9ctricos e as linhas H, J, K, L, N, P, R e U s\u00e3o comboios Transiliens.<\/p>\n

Todos estes meios de transporte s\u00e3o acess\u00edveis sem limites se tiver um passe Mobilis, Paris Visite ou Navigo Jour com as op\u00e7\u00f5es apropriadas, mas tamb\u00e9m pode comprar um bilhete Origem-Destino numa bilheteira, cujo pre\u00e7o varia de acordo com a dist\u00e2ncia.<\/p>\n

\"A

A Torre Eiffel de comboio<\/p><\/div>\n

Andar a p\u00e9 em Paris<\/h2>\n

H\u00e1 muitos locais em Paris que podem ser visitados a p\u00e9: os Champs-\u00c9lys\u00e9es, o Champ-de-Mars com a Torre Eiffel, o Jardin des plantes e o seu menagerie, a \u00e1rea em redor do Louvre<\/a> e a pra\u00e7a em frente de Notre-Dame, para citar apenas os mais conhecidos. Um passeio no centro da cidade permitir-lhe-\u00e1 admirar os monumentos hist\u00f3ricos e os edif\u00edcios Haussmannian. Os parques e jardins s\u00e3o tamb\u00e9m grandes destinos.<\/p>\n

\"Torre

Torre Eiffel no Champ Mars<\/p><\/div>\n

Descobrir Paris de bicicleta<\/h2>\n

Muitas empresas parisienses oferecem bicicletas para aluguer, mas a forma mais pr\u00e1tica e econ\u00f3mica \u00e9 utilizar um “V\u00e9lib”<\/a>. A capital francesa est\u00e1 muito bem servida e, desde 2018, \u00e9 mesmo poss\u00edvel alugar V\u00e9lib’ (por uma taxa adicional), reconhec\u00edvel pela sua cor azul.<\/p>\n

Pode adquirir um passe de 24 horas (5 ou 10 euros) ou um passe de 3 dias (20 euros) atrav\u00e9s do site oficial do V\u00e9lib’ m\u00e9tropole ou na aplica\u00e7\u00e3o Bonjour RATP. \u00c9 poss\u00edvel carregar o V\u00e9lib’ Pass para um cart\u00e3o Navigo Easy. Tem ent\u00e3o acesso a “V\u00e9lib” com um tempo e um n\u00famero de viagens limitados. Por exemplo, h\u00e1 um pequeno suplemento de 1 euro para uma viagem de mais de 60 minutos num cl\u00e1ssico “V\u00e9lib” para um passe de 3 dias.<\/p>\n

Para se deslocar em Paris de bicicleta<\/strong> em seguran\u00e7a, tenha em aten\u00e7\u00e3o os pe\u00f5es, os automobilistas e os outros ciclistas.<\/p>\n

\"V\u00e9lib'

V\u00e9lib’ M\u00e9tropole<\/p><\/div>\n

T\u00e1xis parisienses<\/h2>\n

Os t\u00e1xis s\u00e3o ideais para chegar rapidamente ao centro de Paris a partir de um aeroporto, por exemplo. \u00c9 mais conveniente do que os vaiv\u00e9ns Orlyval ou Roissybus porque n\u00e3o est\u00e1 sobrecarregado com a sua bagagem. Contudo, as tarifas s\u00e3o elevadas (at\u00e9 58 euros para uma viagem entre Paris e o aeroporto de Roissy-Charles-de-Gaulle).<\/p>\n

Para ter a certeza de encontrar um t\u00e1xi, n\u00e3o hesite em reservar a sua viagem com anteced\u00eancia. Tamb\u00e9m se pode chamar um Uber<\/a> atrav\u00e9s da aplica\u00e7\u00e3o ou website, uma vez que os pre\u00e7os s\u00e3o por vezes mais acess\u00edveis.<\/p>\n

\"T\u00e1xi

T\u00e1xi em Paris<\/p><\/div>\n

Turismo em Paris: circular de forma diferente<\/h2>\n

O Sena n\u00e3o se destina apenas ao transporte de mercadorias ou a barca\u00e7as de luxo. A Compagnie des Bateaux-Mouches<\/a> oferece cruzeiros de uma hora para descobrir Paris e os seus monumentos emblem\u00e1ticos a partir de um novo \u00e2ngulo. Uma visita agrad\u00e1vel que tamb\u00e9m \u00e9 acess\u00edvel \u00e0s fam\u00edlias, com bilhetes que custam 15 euros para os adultos e 6 euros para as crian\u00e7as.<\/p>\n

Com o funicular de Montmartre<\/a>, n\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio subir os 220 degraus que separam a base da colina de Montmartre do Sacr\u00e9 Coeur. Este elevador inclinado leva-o l\u00e1 em pouco mais de um minuto. O funicular de Paris<\/strong> pertence \u00e0 rede do metro de Paris. O acesso est\u00e1 portanto sujeito \u00e0 apresenta\u00e7\u00e3o de um bilhete t+ ou qualquer outro passe v\u00e1lido (Paris Visite, Mobilis, Navigo, etc.).<\/p>\n

\"Telef\u00e9rico

Telef\u00e9rico de Montmartre<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Se est\u00e1 a planear uma viagem a Paris, provavelmente ter\u00e1 de combinar v\u00e1rios meios de transporte diferentes para aproveitar ao m\u00e1ximo a sua estadia (metro, bicicleta, RER, el\u00e9ctrico, t\u00e1xi, etc.). […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":13957,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[88],"tags":[271],"class_list":["post-15664","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-paris-pt","tag-paris-getting-around"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/destinia.com\/guides\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15664","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/destinia.com\/guides\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/destinia.com\/guides\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/destinia.com\/guides\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/destinia.com\/guides\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15664"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/destinia.com\/guides\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15664\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":55339,"href":"https:\/\/destinia.com\/guides\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15664\/revisions\/55339"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/destinia.com\/guides\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13957"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/destinia.com\/guides\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15664"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/destinia.com\/guides\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15664"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/destinia.com\/guides\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15664"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}